A atualização do sistema Monitriip à versão 4.0 do Documento de Interface de Software (DIS), aprovada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) por meio da Portaria nº 9/2025, já está em andamento sob a condução do Grupo Tryvia. Publicada em dezembro de 2025, a nova versão estabelece diretrizes técnicas mais rigorosas para a transmissão, validação e rastreabilidade de dados no transporte rodoviário de passageiros, em alinhamento ao novo Marco Regulatório do setor.
Na prática, o DIS 4.0 representa uma evolução da estrutura de dados que já existia no DIS 3.0, mas com maior padronização e rastreabilidade, especialmente na cadeia que engloba as etapas de vendas, embarques e viagens. A novidade acompanha as diretrizes do novo Marco Regulatório do Transporte Rodoviário Coletivo de Passageiros e busca ampliar a qualidade, a segurança e a consistência das informações compartilhadas com a agência reguladora.
As mudanças mais relevantes em relação à versão 3.0 do sistema envolvem a adequação na nomenclatura e formatação dos dados de venda e de passageiros, alinhadas à nova terminologia regulatória; a alteração no modelo de comunicação com a ANTT, seguindo práticas mais modernas e eficientes adotadas no desenvolvimento de software; e o reforço nos mecanismos de segurança, com validações por token tanto para os fornecedores do Monitriip quanto para as transportadoras, que passam a gerar esse identificador diretamente na plataforma da agência.
“Acreditamos que o setor está passando por mudanças desde o novo Marco Regulatório, com uma visão baseada em indicadores de desempenho, qualidade e monitoramento de mercado. Para construir indicadores com qualidade, é necessário ter dados mais completos, padronizados e consistentes, e o DIS 4.0 faz parte desse movimento. Essa atualização não é apenas técnica, ela acompanha um movimento de modernização, transparência e melhoria da qualidade dos dados no transporte rodoviário de passageiros“, afirma Brenda Freitas, Diretora de Negócios e Operações do Grupo Tryvia, responsável pelas operações das empresas Quadri Systems, NEWS GPS e Optimuz, e da aplicação E-Trip, que atende como maior provedor da solução Monitriip no país, com abrangência nacional em operações regulares e fretadas.
Segundo a executiva, a adequação da Tryvia ao DIS 4.0 já está em andamento e segue um plano estruturado que combina análise técnica, alinhamento regulatório e frentes operacionais específicas. A primeira etapa envolve a avaliação dos impactos da nova versão e o diálogo contínuo com a ANTT. Em paralelo, três frentes de trabalho foram organizadas: ajustes no sistema operacional (backoffice), com foco em estrutura, linguagem e segurança; adaptações na aplicação operacional E-Trip para atender aos novos requisitos de transmissão; e alinhamento técnico com os sistemas de venda, responsáveis pela integração de bilhetes e viagens.
De acordo com a Tryvia, o DIS 4.0 também exige mudanças nos próprios sistemas de venda de passagens, uma vez que a nova versão altera campos e validações relacionados a bilhetes, cancelamentos e identificação de passageiros.
“Estamos mantendo comunicação ativa com os clientes para transmitir tranquilidade, segurança e visibilidade durante toda a transição. O Monitriip é uma operação crítica, por isso nossa abordagem é planejada, coordenada e sem ruptura“, explica a Diretora de Negócios e Operações do Grupo Tryvia.
Prazo e Compromisso da Tryvia
A ANTT estabeleceu um prazo de 60 dias para a adequação ao DIS 4.0, contado a partir de 29 de dezembro de 2025. De acordo com a empresa, o cronograma está sendo seguido para garantir o cumprimento integral das exigências dentro do período estipulado.
Na avaliação da executiva da Tryvia, a nova versão do DIS está alinhada a três objetivos estratégicos que vêm ganhando relevância no setor:
- O primeiro é a ampliação da transparência, com dados mais padronizados e completos, reduzindo assimetrias de informação entre operadores, sistemas e órgãos públicos, além de fornecer à ANTT bases mais qualificadas para a construção de indicadores de mercado, conforme previsto no Marco Regulatório;
- O segundo objetivo é o fortalecimento da segurança e da qualidade dos dados. A nova estrutura não se limita à transmissão das informações, mas amplia os mecanismos de validação e rastreabilidade, reforçando a integridade dos registros de bilhetes, cancelamentos, embarques e viagens;
- Por fim, o DIS 4.0 contribui para uma fiscalização e um monitoramento mais modernos.
“Com a evolução do setor e do marco regulatório, acreditamos que a ANTT busca modernizar o monitoramento das transportadoras e a forma como consolida e acompanha dados operacionais. O DIS 4.0 contribui para isso ao oferecer à ANTT um insumo de dados mais limpo e padronizado“, conclui Brenda.
